| Pour connaitre l'actualité du mois de notre magazine PHOTOSDAILLEURS sans quitter notre reportage : cliquez ici mise à jour 15/01/04 |
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du 28 juin 2003 au 6 juillet 2003 nous avons fait une croisière à bord de l'European stars.
cet album est dédié aux passagers qui ont partagé notre croisière, et en particulier aux convives de la table 108 du restaurant Napoléon/
"Nouveauté de la flotte de Festival Croisières, European Stars en sera le plus grand paquebot, avec au total 783 cabines. Conçu dans un style européen très raffiné, il est à la fois majestueux, convivial et accueillant. A son bord, vous pourrez profiter à loisir des installations, de l'espace et du confort que procure un grand paquebot tout en bénéficiant de l'atmosphère chaleureuse qui caractérise les navires de la flotte. "
Cette présentation du bateau par FESTIVAL CROISIERE qui l'affrète, nous semble parfaitement justifiée. Habitués à naviguer sur des bateaux à "taille humaine", Van Gogh, Club Med II... nous appréhendions les phénomènes de surpopulation. Grace à une organisation remarquable il n'en a rien été, exception faite de l'accès à la piscine, ce qui est normal sur un bateau. Nous avons aimé son confort, la stabilité du navire pendant la navigation, le luxe des installations, l'organisation des excursions et le choix des escales, la qualité des spectacles et animations, la nourriture de qualité et de quantité suffisantes dans les libres services, raffinée au restaurant Napoléon. Originaires d'une région viticole, nous avons été décus par le médiocre rapport qualité /prix du vin, et nous avons renoncé à en consommer. L'accueil à l'embarquement était satisfaisant, en revanche la procédure de débarquement, du moins en ce qui concerne Marseille peut être qualifiée de brutale : tous les passagers devant quitter le navire entre 8 heures 15 et 8 heures 20. Malgré ces reproches, le bilan de cette croisière est très satisfaisant.
mise à jour : le bateau a été acheté par MSC et navigue sous le nom d'Armonia : voir notre transatlantique depuis Rio de Janeiro en 2005
1566 passagers
711 membres d'équipage
58700 tonnes
largeur 28 mètres
longueur 251 mètres
20 noeuds
photos Jean et Cécile Lemerle documents sources EBM
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